تبلیغات در سایت ما

الکتروتکنیک-برق صنعتی

پشتيباني آنلاين
پشتيباني آنلاين
آمار
آمار مطالب
  • کل مطالب : 248
  • کل نظرات : 21
  • آمار کاربران
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 12
  • آمار بازدید
  • بازدید امروز : 804
  • بازدید دیروز : 32
  • ورودی امروز گوگل : 80
  • ورودی گوگل دیروز : 3
  • آي پي امروز : 268
  • آي پي ديروز : 11
  • بازدید هفته : 887
  • بازدید ماه : 1531
  • بازدید سال : 37745
  • بازدید کلی : 74602
  • اطلاعات شما
  • آی پی : 18.217.66.98
  • مرورگر :
  • سیستم عامل :
  • امروز :
  • درباره ما
    خبرنامه
    براي اطلاع از آپدیت شدن سایت در خبرنامه سایت عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود



    امکانات جانبی

    آمار وب سایت:  

    بازدید امروز : 804
    بازدید دیروز : 32
    بازدید هفته : 887
    بازدید ماه : 1531
    بازدید کل : 74602
    تعداد مطالب : 248
    تعداد نظرات : 21
    تعداد آنلاین : 1

    فواید تلفات فوکو و هیسترزیس

     با آمدن نام تلفات همه ما فکر می کنیم که با یک پدیده مخرب روبرو هستیم, ولی در واقع اینطور نیست. این پدیده هم میتواند موجب ضرر باشد هم سود!

    بعضی اوقات سعی در کاهش و در مواقع دیگر افزایش این تلفات را داریم. در اواخر قرن نوزدهم استفاده از تلفات فوکو و هیسترزیس به عنوان منبع گرمایش القایی از طرف مهندسین مطرح شد. کوره القایی از مواردی است که نه تنها از تلفات فوکوو هیسترزیس ضرر نکرده, بلکه سود نیز برده است. کوره های القایی همانطور که از اسمشان معلوم است بر اساس القا کار می کنند, خود این امر سبب کاهش در اندازه و ابعاد این کوره ها می باشد. یکی از معایب کوره های بزرگ این است که زمان راه اندازی و یا خاموش کردن این کوره ها طولانی است.
    اساس کار این کوره ها (کوره های القایی) عبور جریان از یک سیم پیچ و استفاده از میدان مغناطیسی برای ایجاد جریان در هسته سیم پیچ می باشد. در این کوره ها از حرارت ایجاد شده توسط تلفات فوکو و یا هیسترزیس برای ذوب فلزات ویا هر گونه عملیات حرارتی استفاده میشود. نخستین کوره القایی که مورد بهره برداری قرار گرفت از شبکه اصلی قدرت تغذیه میشد و هیچ گونه تبدیل فرکانسی در آن صورت نمی گرفت. با توجه به اینکه افزایش فرکانس تغذیه کوره موجب کاهش ابعاد آن و بالاتر رفتن توان(تلفات) می شود, برای رسیدن به این هدف, در ابتدا منابع تغذیه موتور ژنراتوری مورد استفاده واقع گردید.هر چند با این منابع, فرکانس را می توان تا حدودی بالا برد, ولی محدودیت فرکانس و عدم قابلیت تغییر آن ودر نهایت عدم تطبیق سیستم تغذیه با کوره, دو عیب اساسی این سیستم ها به شمار میرفت.
    با توجه به این معایب ورود عناصر نیمه هادی به حیطه صنعت موجب گردید منابع تغذیه استاتیک جایگزین منابع قبلی شوند و دو عیب قبلی نیز مرتفع گردید. در گرمایش القایی عدم نیاز به منبع خارجی گرم کننده باعث می شود کهتلفات گرمایی کمتر شده و تمیزی شرایط کار تأمین گردد. از لحاظ سیستم های قدرت سیستم های القایی در چهار گروه دسته بندی می شوند.
    1) سیستم های منبع ( Supply Systems )
    2) سیستم های موتور- ژنراتور (Motor-Generator Systems )
    3) سیستم های مبدل نیمه هادی (Solid-state Converter Systems )
    4) سیستم های فرکانس رادیویی (Radio-Frequency Systems )
    سیستم های القایی خود بحثی طولانی و البته جالب است ولی چون مقصود از بیا ن مطالب بالا تنها طرح فواید تلفات فوکو و هیسترزیس بود از توضیحات بیشتر در این زمینه خودداری می کنیم و بیان ادامه مطلب را به قسمت های مختص به سیستم های القایی موکول می کنیم.


    بخش نظرات این مطلب


    برای دیدن نظرات بیشتر روی شماره صفحات در زیر کلیک کنید

    نام
    آدرس ایمیل
    وب سایت/بلاگ
    :) :( ;) :D
    ;)) :X :? :P
    :* =(( :O };-
    :B /:) =DD :S
    -) :-(( :-| :-))
    نظر خصوصی

     کد را وارد نمایید:

    آپلود عکس دلخواه:

    تبلیغات
    نویسندگان
    ورود کاربران
    نام کاربری
    رمز عبور

    » رمز عبور را فراموش کردم ؟
    عضويت سريع
    نام کاربری
    رمز عبور
    تکرار رمز
    ایمیل
    کد تصویری
    آخرین نظرات کاربران
    paria - من نمیتونم دانلود کنم کتاب عایقو
    پاسخ: درود گرامی لینک دانلود بازیابی شد - 1394/10/11/t3tekn
    ابراهیم -

    اگه ميشه برای منم يكم اطلاعات درباره موتور شراگ همراه با عكسش ميخواسنم براي پروژه ممنون ميشم خواهشن بفرستين خيلي ضروريه

     

    - 1394/8/28/t3tekn
    mohsen - عالی میشه اگه محبت کنید برام ایمیل کنید - 1393/10/17/t3tekn
    رضا - سلام جناب مهندس خیلی برام جالب بود . اگر براتون مقدور بود باز هم از این نمونه آزمایش ها رو بزارید در صورت بودن فیلم و عکس واقعا ممنون میشم با تشکر از شما به خاطر وقتی که گذاشتید - 1393/9/23/t3tekn
    رضا - سلام جناب مهندس خیلی برام جابل بود . اگر براتون مقدور بود باز هم از این نمونه آزمایش ها رو بزارید در صورت بودن فیلم و عکس واقعا ممنون میشم با تشکر از شما به خاطر وقتی که گذاشتید - 1393/9/23/t3tekn
    mohamad - hi - 1393/9/12/t3tekn
    reza - ججهت تعمیرات این نوع موتور ما به شما خدمات میدهیم
    - 1393/8/8/t3tekn
    بامداد کریمی - سپاسگزارم موید باشین. - 1393/8/3/t3tekn
    حسین - دوست عزیز ای‌کاش منبع مطالبت رو هم می گذاشتی. به هر حال موفق باشی
    پاسخ: در ارسال های اینده منبع هم گذارده خواهد .سرافراز باشید. - 1393/5/25/t3tekn
    همايون -

    سلام اگه ميشه يكم اطلاعات درباره موتور شراگ همراه با عكسش ميخواسنم براي پروژه ممنون ميشم خواهشن بفرستين خيلي ضروريه

    - 1393/1/30/t3tekn
    عنوان آگهی شما

    قرار دادن بنر درسایت. ماهینه فقط 2 هزار تومان

    به الکتروتکنیک-برق صنعتی امتیاز دهید