سروُ موتور

تبلیغات در سایت ما

الکتروتکنیک-برق صنعتی

پشتيباني آنلاين
پشتيباني آنلاين
آمار
آمار مطالب
  • کل مطالب : 248
  • کل نظرات : 21
  • آمار کاربران
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 12
  • آمار بازدید
  • بازدید امروز : 1386
  • بازدید دیروز : 32
  • ورودی امروز گوگل : 139
  • ورودی گوگل دیروز : 3
  • آي پي امروز : 462
  • آي پي ديروز : 11
  • بازدید هفته : 1469
  • بازدید ماه : 2113
  • بازدید سال : 38327
  • بازدید کلی : 75184
  • اطلاعات شما
  • آی پی : 3.16.82.20
  • مرورگر :
  • سیستم عامل :
  • امروز :
  • درباره ما
    خبرنامه
    براي اطلاع از آپدیت شدن سایت در خبرنامه سایت عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود



    امکانات جانبی

    آمار وب سایت:  

    بازدید امروز : 1386
    بازدید دیروز : 32
    بازدید هفته : 1469
    بازدید ماه : 2113
    بازدید کل : 75184
    تعداد مطالب : 248
    تعداد نظرات : 21
    تعداد آنلاین : 1

    سروُ موتور

     سروُ موتور 

    در بیشتر موارد می خواهید یک موتور را تا وضعیت خاصی برسانید، مثلاً می خواهید آنتی را که به موتوری وصل است، آن قدر بچرخانید تا وضعیت مناسب به دست آید. برای این کار می توانید از موتور پله ای برای تنظیم آنتن استفاده کنید.
    در بعضی اوقات نیز می خواهید آنتنی را که در حالت مناسبی تنظیم شده است. در همان حالت نگه دارید و اگر باد یا پرنده ای آن را حرکت داد، دوباره به حالت اول باز گردد. برای این کار، باید یک موتور DC معمولی را به شکلی در سیستم قرار دهید که موتور از حرکت محور خود، باز خورد داشته باشد و توسط این باز خورد کنترل شود.
    همان طور که قبلاً گفته شد، یک موتور DC معمولی را می توان توسط دو سیم راه اندازی نمود و سرعت آن را با تنظیم ولتاژ دو سر آن کنترل کرد؛ به این ترتیب اگر ولتاژ سیم را زیاد کنید، سرعت چرخش موتور افزایش پیدا می کند و اگر ولتاژ را کاهش دهید از سرعت چرخش موتور نیز کاسته خواهد شد.
    حال اگر پتانسیومتری را، که مقدار دو سر موتور را کنترل می کند، به محور همان موتور متصل کنید، موتور ولتاژ تغذیه خود را تعیین می کند و تا جایی می چرخد و پتاسیومتر را می چرخاند که ولتاژ دو سر موتور صفر شود. در این وضعیت نه تنها می ایستد، بلکه اگر بخواهید آن را در هر جهتی بچرخانید با شما مخالفت می کند و به وضعیتی باز می گردد که ولتاژ دو سر آن را ( که توسط پتانسیومتر تعیین می شود ) تغییر می دهید و موتور می تواند با ولتاژی که ایجاد کرده اید، بچرخد تا دوباره ولتاژش صفر شود و بایستد.
    برای درک بهتر مطالب گفته شده شکل 1 را در نظر بگیرید.
    madare shamatik yek servo motor.gif
    شکل 1: مدار شماتیک یک سروُ موتور

    قسمت خط چین، نمایانگر ارتباط محور موتور با پتانسیومتر کنترل کننده آن است؛ اما پتانسیومتر عملاً به صورت مستقیم به موتور متصل نمی شود و فقط تعیین کننده سطح ولتاژ تغذیه موتور است. برای اتصال پتانسیومتر به محور موتور، از یک سری چرخ دنده استفاده می شود. به همین منظور یک مدار تقویت کننده جریان به کار می رود. عملکرد مدار واسط، محدودیتی در شدت جریان مورد نیاز موتور ایجاد نمی کند و ولتاژ مشخص شده توسط پتانسیومتر را بدون تغییر به موتور اعمال می کند. چنانچه پتانسیومتر را مستقیماً به موتور متصل کنید، به دلیل مقاومتی که در پتانسیومتر وجود دارد، مانع از عبور جریان به مقدار مورد نیاز موتور خواهید شد و در این حالت یا موتور اصلاً نمی چرخد یا با قدرت بسیار کمی به حرکت در می آید. شکل 2 اجزای یک سرو موتور را به صورت کلی نشان می دهد.
    ajzaye dakheli yek sevi motor.gif
    شکل 2: اجزای یک سروُ موتور

    در شکل 3 نیز ساختمان داخلی یک سرو موتور ساده را مشاهده می کنید. با کمی توجه به شیوه اتصال محور موتور و پتانسیومتر، عملکرد آن را به سادگی در می یابید.
    sakhteman dakheli yek servo motor.gif
    شکل 3: ساختمان داخلی یک سروُ موتور

    سرو مو تورها انواع گوناگونی دارند و می توانند کاربردهای گسترده و متنوعی داشته باشند. برای مثال از نوع صنعتی آن برای حرکت دادن سکان کشتی (شکل 4 ) یا از نوع آزمایشگاهی آن در روبات ها (شکل 5) استفاده می شود.
    169.gif sevo motor sanati.gif
    شکل 4: سروُ موتور آزمایشگاهی شکل 5: سروُ موتور صنعتی

    برای کنترل برخی از سرو موتور ها که دامنه ی چرخش آنها تنها 180 درجه است و البته همین مقدار به نسبت کاربرد شان کافی است، از روش PWM استفاده می شود. در شکل 6 مقدار پهنای پالس برای چند زاویه نمونه مشخص شده است. برای تعیین سایر حالتها نیز به همین ترتیب عمل می کنیم.
    همان طور که در شکل نیز پیداست، باید به ورودی سرو موتور، موجی مربعی با دوره تناوب 18ms اعمال کنید و برای قرار دادن محور موتور در وضعیتهای صفر تا 180 درجه، پهنای پالس را از 1ms تا 2ms تغییر دهید.
    111111111111111111111111.gif
    شکل 6: نسبت پهنای پالس با میزان چرخش سروُ موتور
     
     
    تیتری تکنیک را بخاطر بسپارید
     


    بخش نظرات این مطلب


    برای دیدن نظرات بیشتر روی شماره صفحات در زیر کلیک کنید

    نام
    آدرس ایمیل
    وب سایت/بلاگ
    :) :( ;) :D
    ;)) :X :? :P
    :* =(( :O };-
    :B /:) =DD :S
    -) :-(( :-| :-))
    نظر خصوصی

     کد را وارد نمایید:

    آپلود عکس دلخواه:

    تبلیغات
    نویسندگان
    ورود کاربران
    نام کاربری
    رمز عبور

    » رمز عبور را فراموش کردم ؟
    عضويت سريع
    نام کاربری
    رمز عبور
    تکرار رمز
    ایمیل
    کد تصویری
    آخرین نظرات کاربران
    paria - من نمیتونم دانلود کنم کتاب عایقو
    پاسخ: درود گرامی لینک دانلود بازیابی شد - 1394/10/11/t3tekn
    ابراهیم -

    اگه ميشه برای منم يكم اطلاعات درباره موتور شراگ همراه با عكسش ميخواسنم براي پروژه ممنون ميشم خواهشن بفرستين خيلي ضروريه

     

    - 1394/8/28/t3tekn
    mohsen - عالی میشه اگه محبت کنید برام ایمیل کنید - 1393/10/17/t3tekn
    رضا - سلام جناب مهندس خیلی برام جالب بود . اگر براتون مقدور بود باز هم از این نمونه آزمایش ها رو بزارید در صورت بودن فیلم و عکس واقعا ممنون میشم با تشکر از شما به خاطر وقتی که گذاشتید - 1393/9/23/t3tekn
    رضا - سلام جناب مهندس خیلی برام جابل بود . اگر براتون مقدور بود باز هم از این نمونه آزمایش ها رو بزارید در صورت بودن فیلم و عکس واقعا ممنون میشم با تشکر از شما به خاطر وقتی که گذاشتید - 1393/9/23/t3tekn
    mohamad - hi - 1393/9/12/t3tekn
    reza - ججهت تعمیرات این نوع موتور ما به شما خدمات میدهیم
    - 1393/8/8/t3tekn
    بامداد کریمی - سپاسگزارم موید باشین. - 1393/8/3/t3tekn
    حسین - دوست عزیز ای‌کاش منبع مطالبت رو هم می گذاشتی. به هر حال موفق باشی
    پاسخ: در ارسال های اینده منبع هم گذارده خواهد .سرافراز باشید. - 1393/5/25/t3tekn
    همايون -

    سلام اگه ميشه يكم اطلاعات درباره موتور شراگ همراه با عكسش ميخواسنم براي پروژه ممنون ميشم خواهشن بفرستين خيلي ضروريه

    - 1393/1/30/t3tekn
    عنوان آگهی شما

    قرار دادن بنر درسایت. ماهینه فقط 2 هزار تومان

    به الکتروتکنیک-برق صنعتی امتیاز دهید